27-02-2020, 00:04 AM
Oled õigesti aru saanud. 
Eks akud ja kontoller tuleb valida vastavalt rakendusele. Kui suuri võimsusi pole vaja, saab hinna alla ja rohkem "mainstream" komponente kasutada. 350A kontroller (ja akud) oleks üsna paras sellisele mootorile. Selline hiina kontroller maksab vast umbes 300-400 euri. Sellisega saab väändemomendi mootori teljel 40+Nm. Kui käigukastis ülekanne 1:4 ja sillas veel 1:4, siis lõppkokkvõttes rattas 600+Nm. Kiiruskatseid ei tee, aga koduhoovis käru liigutab kindlasti täitsa usinasti.
Aga täiesti selge on see, et sellise masina tasuvust tuleb tänasel päeval veel arvestada milleski muus, kui bensiini liitrihinnas. Huvi on inimestel teema kohta palju, aga kui hakata numbreid võrdlema, siis saab ruttu selgeks, et rahalist võitu ei tule. Seepärast tundub ka vähetõenäoline et 4000 euriga konteineri jagu mänguasju õnnestub maha müüa. Kasvõi seetõttu, et sama raha eest saab poest ja garantiiga sellise ATV, mida teatud mööndustega juba täitsa tänavalegaalseks tööriistaks kannatab nimetada.
Eks akud ja kontoller tuleb valida vastavalt rakendusele. Kui suuri võimsusi pole vaja, saab hinna alla ja rohkem "mainstream" komponente kasutada. 350A kontroller (ja akud) oleks üsna paras sellisele mootorile. Selline hiina kontroller maksab vast umbes 300-400 euri. Sellisega saab väändemomendi mootori teljel 40+Nm. Kui käigukastis ülekanne 1:4 ja sillas veel 1:4, siis lõppkokkvõttes rattas 600+Nm. Kiiruskatseid ei tee, aga koduhoovis käru liigutab kindlasti täitsa usinasti.Aga täiesti selge on see, et sellise masina tasuvust tuleb tänasel päeval veel arvestada milleski muus, kui bensiini liitrihinnas. Huvi on inimestel teema kohta palju, aga kui hakata numbreid võrdlema, siis saab ruttu selgeks, et rahalist võitu ei tule. Seepärast tundub ka vähetõenäoline et 4000 euriga konteineri jagu mänguasju õnnestub maha müüa. Kasvõi seetõttu, et sama raha eest saab poest ja garantiiga sellise ATV, mida teatud mööndustega juba täitsa tänavalegaalseks tööriistaks kannatab nimetada.