[wagoneer]

Eks oleneb milleks sul seda vaja on. Kas hobikorras vahest midagi suurtes piirides hästi üle tuisata või igapäevaselt kasutada.
Suvalise odavbrändi omad töötavad vahest vägagi hästi. Aga samas viskavad sisse igasugu üllatusi. 
Sagola on selline nii ja naa asi. Päris profesionaalseks tööks vast mitte kõige kindlam(kui siis mingid kallima otsa omad äkki). Ma ei oska öelda miks,aga elukutselised maalrid väidavad,et nende odavamate püssidega ei pruugi saada kogu aeg nii öelda ühesugust tulemust. Noh,et võtad korraks lahti puhastamiseks ja peale kokkupanekut laseb natuke teisiti kui eelmine kord. Ja no muidugi välja tuisatav värvilehvik on kahjuks odavamatel väiksem ning järsema servaga äärest ning rasvasem. Ehk ülekatet/parandust lastes on suurem oht,et jääb näiteks triibuline või hakkab jooksma. Kallimatel on see värvilehvik ka oluliselt suurem,ehk saad vähemate liigutustega rohkem pinda kaetud. Lehviku ja värvikoguse reguleerimine on ka kordades täpsem. Eraldi lakkimise püssid veel suurema lehvikuga. T2 volkari bussi lakkimisel on ajaline vahe pea 15min. Ja seda siis kallima otsa värvipüss versus kallima otsa spets lakipüss. Kallimad püssid on ka värvi kulu osas effektiivsemad oluliselt. Aga hinna vahe on ka päris suur neil.  Ehk mõtle oma jaoks välja palju reaalselt kasutad seda ja vastavalt sellele osta. Nende sagolatega värvitakse väga eduliselt. Lihtsalt vaeva korraliku asja saamiseks pead rohkem nägema. See aga on jälle aeg,mis raha maksab. Nokk kinni ja saba lahti

PS! ma ise muidugi värvida ei oska  ,aga olles mõne detaili värvinud sagolaga(üldiselt kasutame vaid EPO krundi ja teist siis täitekrundi jaoks) ja siis oma lõbuks salaja maalri kapist korraliku Deviliga võin öelda,et vahe on aru saadav isegi minusugusele võhikule. Ja seda kahjuks kallima kasuks.