07-04-2020, 10:41 AM
Ma nüüd ei tea, kas see Sind aitab, aga mul ka oli sarnane juhus. Kui üldiselt mootori käivitamisel keeratakse mootorit niikaua, kui survetakti lõpus tekib vastusurve ja siis äkilise liigutusega saabki käima, siis minu kogemus ZID mootoriga soovitab survetakt vaikselt ületada ja siis peale töötakti hooga tõmmata. Selle meetodiga tekib olukord, kus kõigepealt on väljalase , siis sisselase ja siis uus survetakt. Survetakti ajaks on juba hooratta inerts piisav, et ÜSS ületada. No minul igatahes toimis see tehnoloogia.