09-04-2020, 15:46 PM
Originaaltikkudele teise ratta kinnitamine on halb mõte ka tavatraktoril, tagamootoriga saskal saad pidevalt remonti teha. Kui ellu jääd rattt altmurdumisel. Enamus kabiiniraami keevitusi on nii nigelad, et mingist ROPS-kabiinist rääkida ei kannata.
Kui üldse, siis vahevõruga pöia äärikust. Kuigi saska läbivust arvetades, tähendab ka see probleemide otsimist.
Loomulikult saab ka tikkusid jätkates topeltrattad alla muterdada, aga siis peab sangas maru tark olema, kuna targem annab alati järele. Oluline on järgi anda juhikohal, mitte lasta tikkudel/kilbil alt murduda.
Samas kulukski ära üks praktiline katse, kaua tikkpoldid sel eksemplaril kestavad
Kui üldse, siis vahevõruga pöia äärikust. Kuigi saska läbivust arvetades, tähendab ka see probleemide otsimist.
Loomulikult saab ka tikkusid jätkates topeltrattad alla muterdada, aga siis peab sangas maru tark olema, kuna targem annab alati järele. Oluline on järgi anda juhikohal, mitte lasta tikkudel/kilbil alt murduda.
Samas kulukski ära üks praktiline katse, kaua tikkpoldid sel eksemplaril kestavad
