[Peeter80]

Kas H1 siiamaani alles? See ju ka üks tõsine pärl. On vist 3 silkuga?

Ikka alles. Lisaks teine tsikkel juppidena, paberitega raam Saksast, plekiring, elektroonika ja juhtmed USAst, mootor ja rattad Soomest, sumpsid Šveitsist jne.
Tglt kogu see vanade japside jupimajandus on üks ajuvaba tagaajamine mööda planeeti. Kunagi oli tarvis 68a T500 esiporikat, olemasolev oli küll taastatav, aga mul on kiiks juba alustada korralikust toorikust. Samas seisis mul USAs sama mudeli iste, mille olin ostnud nö igaks juhuks kuulutuselehe craigslist.org kaudu. Lõpuks leidsin ühe tüübi Austraaliast, kes nõustus vahetuskaupa tegema - iste läks siis postiga USAst Austraaliasse ja porikas tuli maa kuklapoolelt siia.
Replika-tööstus areneb küll kiiresti (nõudlust on), aga piirdub enamjaolt pisividinatega (poldid-mutrid jms, kummidetailid, mootori liikuvad osad jne). Korraliku tooriktsikli puhul saab kriitilised osad nendega kergesti asendatud, aga mittekomplektset pre-75 japsi ei soovitaks soetada. Kui juba targutamiseks läks, siis teine no-go oleks väike kubatuur.

Vähemalt selliste originaalide hinnad liiguvad tõusvas trendis. Mul hetkel GL1000 76a juppideks ja läheb originaaliks tagasi loodetavasti siis järgmiseks suveks. Olen hetkel Hondadele pidama jäänud kuna on väljakujunenud juba kindlad kohad ja inimesed kust kaudu infot ja juppe saab. 
Kui CB 750 kunagi mõistliku hinnaga leian toorikuks siis hakkan muid marke vaatama. Cbx 1000 jääb ilmselt kättesaamatuks kuna nende hinnad juba 10k ja enam...