[Aare R.]

Eile just oli see, et kuna ma jätsin käru Pärnu, oli pill 18.75m asemel mingi ca 8m või midagi sellist lühem, kuid ikka oli see, et minu suunanäitamist, et ümber reastuda, ei pidanud mõni millekski. Ega's midagi- kuna olen viimased 2.5 aastat suurelt jaolt liikunud metsas ja väiksemates kohtades, tuli kukla tagant välja koukida Skandinaavia suurlinnades navigeerimise võtted ning hakata lihtsalt kasutama suurema õigust. Kuid tundub, et kui mul ikka käru taga ja koormat peal ei ole, pole mõne jaoks auto vist piisavalt suur ikka.
Tobe on see, et kuigi ma pole mõned aastad Talinas sõitnud, tunnen ma siiski seda linna üsna hästi ning vähemalt minule vajaminevatel marsruutidel suudan vajaliku rea juba varem ilma kaardi/navi/wazet/google mapsita või valida, seega ei ole asi nii hull. Kuid kui oled võõras linnas, just eriti suurega, siis võib vahel päris hapuks minna, kui õigel ajal õigesse ritta ei saa.

Ringidest- nagu olevtoom rääkis, häirib ka mind see, kui ringilt mahasõites suunda ei näidata, seda just siis, kui ma reaalselt seisma jään, kuna arvan, et tüüp maha ei keera. Aga ma jään seisma ning töll keerab ringilt samasse suunda maha, kust mina tulen!

PlyVal-i jutu peale ringil vasakule pööramisest- omalegi jäi see just Skandinaaviast külge, et ringilt vasakule minnes- muidugi suurtel ringidel nagu näiteks Jüri ring pole vist asjal väga pointi - panen ringile jõudes vasaku suuna sisse, kuigi vähemalt vanasti seda nõuet ei olnud, samas ringilt maha sõites, isegi kui lähed nö ringilt otse, on see nõue siiski minu teada olemas olnud. Ja kui mina ootan oma korda ringile sisenemiseks ning see, kes tuleb minu suhtes otse eest ning keerab maha sinna, kust mina tulen, tahaks mina ikkagi suunda näha.