[meli666]

Väheusutav, et sisendõhuvoolu osaliselt jahutuseks kasutav hüdropaak mootori ülekuumenemist põhjustaks. Sel pole ju paagina pindalagi, mis suudaks õhku märkimisväärselt soojendada. Tuleb sealt mööda külge ja on komaviis kraadi soojem, mis sellest?

99% tõenäosusega nii ongi. Ega see peale tulev kapott ka suurt miskit ei muuda. Või noh, kas kapotiks seda nimetada saabki. Pigem kate, mis kahelt poolt otstest lahti.
Eks ma pean ikka ära proovima, mis möll olema hakkab, kui tuli kolvil. Siis saab ka edasi mõelda, kas on seda ülemõeldud visandit vaja kaasata reaalsusesse oma õhuvooludega.
Igatahes teisipidi, et hüdropaak pumpa poole pole vist küll mõistlik teha? Õli hakkab igal juhul kuumemaks minema, kui muidu. Samas ei tea ka, puhuv soe õhk küll jällegi soojendab, aga lõpptulemusena äkki aitab hoopiski jahutada?
Ok, hulluks ajan siin kaasfoorumlased. Aga mis teha, ei oska seisukohta võtta.