[gruppen]

Mina olen leegitorud-summutid rattale külge passitanud kõigepealt nii, et kõik ikkagi korralikult kokku istub ja vajadusel summutite eesmisi kinnitusi sirgendanud või painutanud. Sealjuures pole mina vahet täheldanud, kumba varianti leegitoru tihendist kasutada silindri juures. Mõlematega ei leki midagi. Võib-olla sul aitaks, kui keerad leegika enne silindri külge kinni ja vajadusel jätad summuti esimesed kinnitused lahti, kui see raami/summutimajandus nii kõver on. Kui krae ei istu vastu silindrit korralikult, et saa seda normaalselt ka pidama. Võid proovida ka summutite tagumiste vahelapi vahetamist mõne teise vastu.. Summutite sisse olen pannud sobivas mõõdus kummirõnga, see esiteks kuumaga muutub natuke venivaks. Kahjuks uustoodangu summutite sisse originaal asbesti sisaldavad lint-tihendid ei sobi ja ainuke variant ongi kumm. 

Mul on summutite tagumised otsakorgid küll kerge õlise kihiga kaetud, sõltuvalt karburaatori nõela astmest aga tilkuva väljalaskega Jawat mu kuurist ei leia..