01-09-2020, 12:34 PM
Tere.
Ei ole küll Jawa spets,aga 638ga olen paarkümmend tuhat sõitnud,nii korviga kui ilma. Kokku olen teda mitu korda saanud, nii korviga kui suuremal kiirusel. Mässasin kütuse segudega,rohkema õliga ja lõdvemate kolbidega. Toss ja õlised summuti liited olid samuti teemaks.
Peale elektron süüte panemis ei ole silindrid rohkem kokku jooksnud,ega ka selles suunas ilminguid esinenud. Ka toss ja õlised liited kadusid.
Käimise ja võimsuse osas tuntavat vahet ei tekkinud,käis kontaktidega samuti hästi ,aga ju siis ikkagi mõne löögi vahele jättis ja ju siis ikkagi ei saanud mõlema silindri süüdet täpselt samaks.
Ehk on kogemuse jagamine abiks.
Tervitades Janek.
Ei ole küll Jawa spets,aga 638ga olen paarkümmend tuhat sõitnud,nii korviga kui ilma. Kokku olen teda mitu korda saanud, nii korviga kui suuremal kiirusel. Mässasin kütuse segudega,rohkema õliga ja lõdvemate kolbidega. Toss ja õlised summuti liited olid samuti teemaks.
Peale elektron süüte panemis ei ole silindrid rohkem kokku jooksnud,ega ka selles suunas ilminguid esinenud. Ka toss ja õlised liited kadusid.
Käimise ja võimsuse osas tuntavat vahet ei tekkinud,käis kontaktidega samuti hästi ,aga ju siis ikkagi mõne löögi vahele jättis ja ju siis ikkagi ei saanud mõlema silindri süüdet täpselt samaks.
Ehk on kogemuse jagamine abiks.
Tervitades Janek.