24-10-2020, 08:09 AM
(23-10-2020, 22:18 PM)honkomees Kirjutas: Tartus ikka silber on, mis muidugi ei vaimusta kuulduste alusel. ...
Per$$e
AGRi vist peale Tallinna mujal pole? Nemad olid kunagi Lancerit remontides küll äärmiselt tegusad ja mõistlikud noore pere soovide suhtes.Silberiga on see teema,et nad teevad kõike täpselt raamatu järgi. Ühtepidi hea - siis ei leiuta keegi midagi. Ja kui midagi ära lõhutakse, tehakse oma kulul korda. Aga teisipidi halb: kui tehas näeb ette ajuvahetuse ka pistiku purunemisel, siis muud variandid ei tule kõne alla. MB omanikud teavad seda hästi.
Amüsantse nüansina: Lasnamäe Silber ei suutnud diagnoosida kulunud hõõgküünlaid ürgvanal L200, vaid tahtis vahetada KSP-d külmkäivituse probleemide raviks: . Kuna kõnealuse auto remont oleks mõjutanud meie pere sissetulekut, ma võtsin küünlavahetuse oma riskiks. 49 € ja pool tundi hiljem oli KSP automaagiliselt tervenenud. Silber viga ei tunnistanud: hõõgküünlad olid mõõtmise (sic!) järgi terved. Olidki: takistused olid OK, lihtsalt punaselt hõõguma hakkasid minutiga, päris kuumaks ei läinudki.
http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=16659&pid=211486#pid211486
Kuuldavasti on Tartus olukord siiski parem ja sääraseid prohmakaid reeglina läbi ei lasta. Ning kui ikka peab olema uus auto ja tootearenduse lõppetapis (mida eurooplased külma rahuga rakendavad) ei soovita osaleda, siis tulebki japs võtta. Koos riskiga sattuda kivipalluri teenindatavaks.