16-11-2020, 19:35 PM
(16-11-2020, 18:50 PM)Daff Kirjutas: Selle 14,4 peale ei maksa ära ehmatada. See on laadimisvool. Kui laadimine lõppeb siis akud omavad pinge taastumise koha pealt väikest inertsi enne kui nad oma tegeliku pinget näitama hakkavad.See 14,4V on siiski pinge, mitte vool.
Ma vaatan oma suure auto pealt seda pulli sageli. Kui mootori seisma jätad siis on näit olenevaltt tujust 30,1- 20,9 ja see langeb aeglaselt. 26,4 juurde jääb pidama alles mingi 10 minuti pärast.
Ja ei ole võimalik, et pinge on kas 30,1V või 20,9V.