[volvo]

Hiljuti päästsin ühe 100A autoaku (agm) mis pikemat aega ei toiminud. Multimeetriga mõõtes näitas 3A, erilist usku ei olnud...

100A on pigem mingi alamõõduline väiksema mootorratta või võrri aku, auto akud ikka  sinna 500-1200A käivitusvooluga.
Lisaks ei saa hästi aru, et kuidas seda 3A mõõdeti? Käivitusvoolu jaoks tuleks ampermeeter panna akukaabli vahele ning ei kujuta sellist multimeetrit eriti ette, mis aku kaableid ja selliseid voolusid kannatab. Kõige tavalisemal multimeetril on max. mõõtepiirkond 10A.

Tavalise multimeetri enda peenikeste juhtmetega kõlab 3A loogiliselt, aga starteri käitamisest selliste traadikestega ei saa juttugi olla kuna see vajalik 500-1200A või isegi 100A ei ole võimalik nii peenest juhtmest läbi ajada. Samas kui starterit ei käita, siis jälle pole voolu (Ampreid) mida mõõta.
Samas 3A näidu võib kätte saada küll süüde sees tänu auto enda elektrisüsteemi tarbijatele, aga selline väikene vool ei anna mitte kui mingit infot aku eluvaimu kohta.

Ma arvan,et siin osadel härradel on Ah ja A sama tähendusega.