01-12-2020, 16:48 PM
Ma ei kaeble ega süüdista, vaid sooviks pigem arutleda, et kas kaasaegne materjal on OK või kahjuks ei sobi nõrkadele piduritele...
Kribasin ka, et olen tööga ja tema suhtumisega rahul (väga positiivne õhkkond ja kiirelt toimetati), kuid sooviks mõista, et kas piduri nõrkus on seotud materjalist või millegist muust.
Asi lihtsalt selles, et võtsin taastatud klotsid välja ja panin vähekasutatud uued samasse trumlisse, ning nagu naksti pidurid head.
Trumlite pidurduspinnad lasin rakveres Rakisetehases korrastada.
Kahjuks ei ole veel temaga sellel teemal arutlenud, lootsin, et ehk kellegil on kogemusi. Kuid eks teen pildid ja saan ka temaga arutada, ehk on teistsugust /sobivamat materjali piduritele pakkuda.
Neid vana-uusi-vähe kasutatud klotse lihtsalt enam pole kuskilt väga saada ja paratamatult peab piduri kattematerjali uuendama. Siis vähemalt tean, millist materjali sinna tahta.
Kribasin ka, et olen tööga ja tema suhtumisega rahul (väga positiivne õhkkond ja kiirelt toimetati), kuid sooviks mõista, et kas piduri nõrkus on seotud materjalist või millegist muust.
Asi lihtsalt selles, et võtsin taastatud klotsid välja ja panin vähekasutatud uued samasse trumlisse, ning nagu naksti pidurid head.
Trumlite pidurduspinnad lasin rakveres Rakisetehases korrastada.
Kahjuks ei ole veel temaga sellel teemal arutlenud, lootsin, et ehk kellegil on kogemusi. Kuid eks teen pildid ja saan ka temaga arutada, ehk on teistsugust /sobivamat materjali piduritele pakkuda.
Neid vana-uusi-vähe kasutatud klotse lihtsalt enam pole kuskilt väga saada ja paratamatult peab piduri kattematerjali uuendama. Siis vähemalt tean, millist materjali sinna tahta.
Riga7 (1972), Kovrovets K58 (1958), K58@100, Minsk M103 (1963), Jawa 360 + velorex 560 (1972), Jawa 559(1965), 2x Kovrovets K-175 (1958), Triumph Bonneville T100 (2019)
50+ vanused rattad EU matkad e. FB teema "Lõunasse Päikest otsima": https://www.facebook.com/groups/471167806998913