19-01-2021, 09:41 AM
Võtaks selle teeneljakümne kaitseks veits sõna. Jah, kabiin on tal nagu musträsta puur ja müravõimendi aga ta oli selles mõttes kindel pill, et kogu aeg oli tal nelivedu garanteeritud. Ja seda ükskõik kumba pidi sõites. Blokeerija kang oli ka nii hea koha peal, et isegi 46 number jalg ekipeeritud vildiga sai muretult selle lülitamisega väga operatiivselt hakkama.
Majandi ajast ei mäleta ühtegi juhtu, et 40 esisild oleks lagunenud. Lagunemiseks ei saa lugeda seda kui lauda 40 näiteks pidevalt sõitis roolihoova kinnituse külgreduktori küljest puru vastu seina. See oli lõhkumine.
Teine asi oli kaalujaotus. Näiteks metsaveoks kohandatud "sorokovka " võttis haakerauale suurema lasti kui MTZ 52. Metsas ei olnud neljakümnele midagi vastu panna.
No ja võtame nüüd selle ümberehituse. Igal mehel oma hobi. Kes korjab marke kes nii sama targutab. Vahet pole. Kõik on rahul.
Meil ju siin olemas kodanik kes russi täielikult ringi ehitas. Pole kuulnud ühtegi halba sõna tema kohta, et miks ta nii teeb. Odavam oleks Valtra osta???
Majandi ajast ei mäleta ühtegi juhtu, et 40 esisild oleks lagunenud. Lagunemiseks ei saa lugeda seda kui lauda 40 näiteks pidevalt sõitis roolihoova kinnituse külgreduktori küljest puru vastu seina. See oli lõhkumine.
Teine asi oli kaalujaotus. Näiteks metsaveoks kohandatud "sorokovka " võttis haakerauale suurema lasti kui MTZ 52. Metsas ei olnud neljakümnele midagi vastu panna.
No ja võtame nüüd selle ümberehituse. Igal mehel oma hobi. Kes korjab marke kes nii sama targutab. Vahet pole. Kõik on rahul.
Meil ju siin olemas kodanik kes russi täielikult ringi ehitas. Pole kuulnud ühtegi halba sõna tema kohta, et miks ta nii teeb. Odavam oleks Valtra osta???
Aquila captas non muscas.