[honkomees]

Veel üks negatiiv, mis vahepeal ära ununenud ja tänase ilmaga jälle meelde tuletas. Neetud euro 6 ja adblue. Täna oli -26 ja mõne km läbimise järel kuulutas masin et adblue süsteem vajab hooldust ja 600 km pärast ta enam ei käivitu ... nagu alati kui umbes 20 miinuskraadist külmem on, ära külmub see va kusihape. Aga kui külma kestab pikemalt, mis siis saab, jääb seisma ja kõik?

ilma pikemalt mõtlemata tuleks esindusse minna, normaalne see ei ole ja autol on garantii

kindlasti, aga see tähendab jälle vabu päevi ja pikki sõite Tartu, olen alati üritanud remondiasjad venitada hooldusega ühele päevale ...
seepärast ma uurisingi seda va masinate töökindluse teemat, isuzul garantiikorras vahetati vist ainult eelsüüteküünlad, rohkem probleeme polnud. Dusteril dpf rõhuandur, ka rohkem probleeme polnud, vanemate autode seisu enam ei mäleta.
Pärastlõunal koju sõites kustusid need tulukesed ära, õues oli 11 kraadi ja kui mootor saavutas normaaltempi oli ka häiretuli kustu. Hommikul tööle sõites 60 km-ga mootori jahutusvedelik normaalkraadideni ei jõudnudki.