19-05-2021, 22:28 PM
(19-05-2021, 22:07 PM)ants Kirjutas:Mingi loogika siin on, on ju ka lennuki tiiva kuju põhimõtteliselt veetilga kujuga,(19-05-2021, 20:30 PM)Marko Kirjutas: Tuuletakistust vähendab tagaosa kalde muutmine hoopis paremini. Kõige parema aerodünaamikaga on kukkuv veetilk.Mika ma küll ei usu seda teooriat?