[kass]

Nagu olen kurtnud, postituse muutmise võimaluse on keegi M (moderaator?) minult ära võtnud, nii et tuleks olla ettevaatlikum ja hoolikam...
Kirjutasin, et F&S M35, sellist tüüpi vist ei ole olemas, on M32 ja vastavalt M32 (kik-starteriga), neid toodeti kuni 1950, siis tulid uued tüübid. Seoses sellega julgen ikkagi vastu vaielda väitele, et mudelit K21 ka peale sõda tehti, näiteks see väide ja näide reklaampildiga ühel interneti lehel - Meister K21 1951. Esiteks oli siis juba uus Sachsil mootorimudel (muidugi võiks olla vanadest laovarudest, võiks olla ILO mootoriga, võiks olla uut tüüpi Sachsi mootoriga, aga mina seda ei usu), teiseks olid ennesõja võrrid tähistatud K mudelitena, pealesõja aga M mudelitana, aga see selleks nagu tavatseb öelda Pikk Toomas.
Paagi ja porilaua vesipildist... Meistr foorumi galeriis on pildid originaalvärvia Esweco Meister K23-st, väidetavalt aastast 1941. Eelnevalt olen esitanud väite, et mototehnika tootmine lõpetati Meistri tehases 1940... Sellel 60 ccm ILO mootoriga võrril on seda tüüpi vesipildid nagu saksamaalt praegu saada on, need "kõvera" Meister kirjaga nagu ka Sanderi taastatud K21-l. 
See sobiks minu oletusega, et selline logo tuli paagile ca 1940 ja oli esimestel pealesõja mudelitel M47/48.