07-07-2021, 16:44 PM
(07-07-2021, 16:16 PM)Marko Kirjutas: Ma ei hakanud seda, et väljundvõlli momenti piirab rehvi hõõrdetegur, lihtsalt kirja panema. Selgitasin vaid üldpõhimõtet. Loomulikult on nüansse.Ehk siis kirjutises:
(07-07-2021, 15:10 PM)qwerty009 Kirjutas: Kui peavõlli all peame silmas võlli mis saab oma sisendi otse mootorilt, siis sõltuvalt käigust on siia ju pöördemoment täiesti erinev. Käigukasti väljundvõllil mis gardaani või poolasse keerutab - seal ei ole enam mingit väändemomendi vahet mis käigust sõltuks.ei ole mitte midagi valesti