08-07-2021, 10:40 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 08-07-2021, 10:50 AM ja muutjaks oli mossepower.)
Sai kunagi neid 2000 aasta ümbruse berlinkse ja partnereid üsna palju kasutatud. Enamus olid 1.4 55kw bensukad ning nende ühine näitaja oli see, et vahet pole, mis käik mis kiirusel sees on ning kas gaas põhjas või mitte. Edasi ei astunud need mingi nipiga, vaid ainult kulgesid. Eriti trassil sõites oli häda ja õnnetus kiirendamisega.
Nüüd kui nt. tomatkasti ja suure diisliga saksa premiumiga harjunud juhile selline auto, mis kohe kuidagi üldse edasi ei astu, kätte anda siis pole ju eriti imestada kui mootor laiali lendab. Kui edasi ei astu, siis käik alla ja peeneks. Eriti tõenäoline kirjeldatud mäest ülessõiduga.
Meenus, et üks tollaegne kaine rool, kes ühe nimetatud berlinksi sanga sattus, tegi lõpuks poolnaljaga kokkuvõtte, et sellise (väikese mootori ja kuudikujulise) autoga peaks maanteesõit keelatud olema.
Nüüd kui nt. tomatkasti ja suure diisliga saksa premiumiga harjunud juhile selline auto, mis kohe kuidagi üldse edasi ei astu, kätte anda siis pole ju eriti imestada kui mootor laiali lendab. Kui edasi ei astu, siis käik alla ja peeneks. Eriti tõenäoline kirjeldatud mäest ülessõiduga.
Meenus, et üks tollaegne kaine rool, kes ühe nimetatud berlinksi sanga sattus, tegi lõpuks poolnaljaga kokkuvõtte, et sellise (väikese mootori ja kuudikujulise) autoga peaks maanteesõit keelatud olema.