30-08-2021, 09:27 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 30-08-2021, 11:03 AM ja muutjaks oli kass.)
Tere!
Jalgratastega pole sel vidinal muidugi mingit pistmist.
Sarnase küsimusega on tegeletud Saksamaal ühes foorumis 7 aastat tagasi. Asjaliku ivana on seal kirjutatud, et ühel sellil on Magura "hoobade" kataloog aastast 1972 ja seal on ligi 100 erinevat "hoovakest", sealhulgas ka analoogne Magura Doppelhebel. Kusagil teises teemas on mainitud, et need Magura hoovad olid tootmises pikka aega ja suhteliselt muutumatul kujul kuni 80-ndateni välja. Ja pole seal kataloogis rangelt määratletud, milline neist hoobadest peaks käima lumepuhuril, milline vibraatoril jne. Selge on see, et sellise kinnitusega hoovavärk ei käinud ei jalg- ega mootorratta külge, vaid ikkagi pigem mingi statsionaari või töötegemise masina segu - süüte reguleerimiseks, huvitav on, et mõlemad sektsioonid on täiesti ühesugused, see ei sobi justkui selle segu - süüde variandiga kokku, sest minusugune hajameelne vasakukäeline tobujuss ajaks pidevalt need hoovad segamini...
Vb on see hoopis ksf! Tõnni "tsündappimootoriga torpeedokaatri mootori" küljest, ühe hoovaga sätid ühte silindrit, teisega teist
Kuna ma pole mingi güberneetik, siis ei oska arvata, kas teised pilti näevad, aga panen lingi analoogsest magurast
https://files.homepagemodules.de/b210277...aVivqU.jpg
Nii, peale kl 10-t hakkab mõte juba veidi liikuma, kas küll õiges suunas, aga .... Näiteks DKW firmal oli tootmises statsionaarmootor 2 pütaga (oposiit) ja 2 karbussiga, oli elektrigeneraatoriga agregaat, millel oli 2 eraldi mootorit mõlemas genekavõlli otsas, muidugi eraldi karbussid mõlemal mootoril, 2-taktilisel sega süütemudimist ka vaja eriti pole... lihtsalt sellised näited DKW toodangust, millised juhtimishoovad neil näiteks toodud mootoritel olid, ma ei tea.
Samas mingitele torudest "aistega" motoblokkidele või plokkidele, vibraatoritele jms masinatele kõlbaks pigem "mootorrattalenksu" kinnitusega hoovandus.
Pidasin silmas sellist generaatorit, mil küll on Grätzini karbussid, millede siibrite juhtimine on karbusside pealt "kangiga", genekal muiduig polegi vaja pidevalt karbussidega mängida...
https://1.bp.blogspot.com/-6NJ3Jd8xBhw/X....00.59.jpg
Jalgratastega pole sel vidinal muidugi mingit pistmist.
Sarnase küsimusega on tegeletud Saksamaal ühes foorumis 7 aastat tagasi. Asjaliku ivana on seal kirjutatud, et ühel sellil on Magura "hoobade" kataloog aastast 1972 ja seal on ligi 100 erinevat "hoovakest", sealhulgas ka analoogne Magura Doppelhebel. Kusagil teises teemas on mainitud, et need Magura hoovad olid tootmises pikka aega ja suhteliselt muutumatul kujul kuni 80-ndateni välja. Ja pole seal kataloogis rangelt määratletud, milline neist hoobadest peaks käima lumepuhuril, milline vibraatoril jne. Selge on see, et sellise kinnitusega hoovavärk ei käinud ei jalg- ega mootorratta külge, vaid ikkagi pigem mingi statsionaari või töötegemise masina segu - süüte reguleerimiseks, huvitav on, et mõlemad sektsioonid on täiesti ühesugused, see ei sobi justkui selle segu - süüde variandiga kokku, sest minusugune hajameelne vasakukäeline tobujuss ajaks pidevalt need hoovad segamini...
Vb on see hoopis ksf! Tõnni "tsündappimootoriga torpeedokaatri mootori" küljest, ühe hoovaga sätid ühte silindrit, teisega teist
Kuna ma pole mingi güberneetik, siis ei oska arvata, kas teised pilti näevad, aga panen lingi analoogsest magurast
https://files.homepagemodules.de/b210277...aVivqU.jpg
Nii, peale kl 10-t hakkab mõte juba veidi liikuma, kas küll õiges suunas, aga .... Näiteks DKW firmal oli tootmises statsionaarmootor 2 pütaga (oposiit) ja 2 karbussiga, oli elektrigeneraatoriga agregaat, millel oli 2 eraldi mootorit mõlemas genekavõlli otsas, muidugi eraldi karbussid mõlemal mootoril, 2-taktilisel sega süütemudimist ka vaja eriti pole... lihtsalt sellised näited DKW toodangust, millised juhtimishoovad neil näiteks toodud mootoritel olid, ma ei tea.
Samas mingitele torudest "aistega" motoblokkidele või plokkidele, vibraatoritele jms masinatele kõlbaks pigem "mootorrattalenksu" kinnitusega hoovandus.
Pidasin silmas sellist generaatorit, mil küll on Grätzini karbussid, millede siibrite juhtimine on karbusside pealt "kangiga", genekal muiduig polegi vaja pidevalt karbussidega mängida...
https://1.bp.blogspot.com/-6NJ3Jd8xBhw/X....00.59.jpg