[giordanobruno]

Täpselt niimoodi sillaülekande seadistamine käibki: nihutad tigu ja taldrikut omavahel seni, kuni saad hambumise heaks. See on ka põhjus, miks keegi seda tööd teha ei võta, kuigi normaalsetel sildadel esineb laagrite all suisa reguleerimismutreid.... Aga ikkagi on kokku-lahti harjutamist palju.

Õnneks on sel traktoril sedapalju vähe ümbertiire sillas ja kerge kaal, et miskit paha lopergusest taldrikust sündida ei tohiks.

Palun jätkata rahvahariduslikku tegevust

Ilma tööriistadeta on see tõesti kokku-lahti-kokku-lahti... teema. Kui hästi vaadata on teo-taldriku peal numbrid kirjas, need tähistavad teovõlli otsa kaugust taldriku tsentrist. Kui see kaugus ära mõõta ja õigeks sättida, pole rohkem vaja teoga tegelda. Taldriku paika saamine on siis juba paari liigutuse küsimus. Kas need numbrid ka 51-l olid olemas, ma ei tea, sõiduautode kohta kehtib kõikjal maailmas.