[indreksirk]

Parempoolne mootorratas on DKW NZ 350, nö esimene põlvkond ehk toodetud 1938 kuni 1943. 1943. aastal muutusid poritiivad ning 1944. aastal ka mootor. Just DKW NZ mootor ning esimene poritiib välistavad ka hilisema kloonratta IZ 350. Mootorrattaga on juhtunud ilmselt liiklusõnnetus, kuna vahetatud on esituli ja esitule kinnitused. Puudub ka spidomeetri hoidik. Ka kütusepaak on saanud uue värvkatte ja triibud, kuna selliseid ei ole NZ-l kunagi olnud. Paagi kuju on ka veidi võõras, võib-olla on ka paak millegi muuga asendatud. Väga sarnane nägi välja ka DKW NZ 250, kuid visuaalselt tunduvad silinder ja piduritrummel oma proportsioonidelt ikkagi 350 cm3 ratta omad olevat. Kinnitust annab ka see, et esihargi trapetsitel kasutati DKW NZ 250-l alumiiniumist katteid, mida siin näha ei ole. 

Pildi tegemise asukohana Taebla on väga hea pakkumine, kuid ma soovitaks kaaluda ka Linnamäed. Tagaplaanil võiks olla praegune Coop kauplus. 

Juhin tähelepanu ka BMW-l olevale ALMAVÜ Auto-Moto Klubi vimplile. Esimene sellesarnane loodi ALMAVÜ juurde Eestis 31.10.1965 - Tartu Autojuhtide ja Mootorratturite Klubi nime all. Kas on tegemist Tartu klubi liikmetega või mujalt, seda vimplilt välja ei loe. Ühe mootorratturi mütsil on ka samasugune märk. Igatahes dateerib see ka pildi mitte varasemaks kui 1966. aastasse. Kuna mootorratturitel ei ole kiivreid, siis ei saa foto ka palju hilisem olla. Kiiver muutus rangelt soovituslikuks 1960-ndate lõpus, esimest korda leiab selle liikluseeskirjast alates 01.01.1973.