28-12-2021, 12:57 PM
DKW-le ei saa need kolvid kuuluda ainuüksi seetõttu, et tegemist on 4-taktilise mootori kolbidega. 2-taktilise mootori pean need pöörlevate rõngaste ning suurte lõhedega kolvid tööle lihtsalt ei hakka. Näidiseks pilt 2-taktilise DKW kolbidest, millel peavad olema vastavad aknad, et üldse mootor tööle hakkaks.
Kolvi läbimõõt annab aimu sellest, kui suure mootoriga võis tegemist. Näiteks 600 cm3 DKW mootoril on kaks 68mm kolbi, 1073 cm3 Opeli mootoril aga neli 67,5mm kolbi, 1074cm3 Moskvitši mootori normaalmõõt on 67,45mm. Ma suunaks pilgu 1,0 kuni 1,2 liitrise 4-taktilise mootori poole ning panustaks esimesena Opel Kadeti või Moskvitš 400/401 peale. Aga eks targemad oskavad rohkem arvata.
Kolvi läbimõõt annab aimu sellest, kui suure mootoriga võis tegemist. Näiteks 600 cm3 DKW mootoril on kaks 68mm kolbi, 1073 cm3 Opeli mootoril aga neli 67,5mm kolbi, 1074cm3 Moskvitši mootori normaalmõõt on 67,45mm. Ma suunaks pilgu 1,0 kuni 1,2 liitrise 4-taktilise mootori poole ning panustaks esimesena Opel Kadeti või Moskvitš 400/401 peale. Aga eks targemad oskavad rohkem arvata.