[Wiki432]

Gaz 53-e esimene ja teine käik on ilma sünkronisaatoriteta. Kolmas ja neljas on sünkroniseeritud. Umbkaudu 1984 tulid ka mõned masinad tehasest ilma nende kolmanda-neljanda käigu sünkronisatoriteta. Kas polnud juppe saada või oli mingi ratsionaliseerimise tulemus, ei tea, aga isiklikult olen paaril sellisel kangi liigutanud ja ka küla pealt on tulnud vastukajasid sellel teemal. Mis sellisel erandkäigukasitil kõhus teistmoodi oli, ei tea, ei ole lahkamist teinud, ega ka juures olnud. Igatahes ei olnud sinna paigaldatud Gaz 51-e kast, vaid ikka 53-e korpuses.