[wagoneer]

Autoks 2006 Dodge Charger R/T.
Aga nüüd pean omale tuhka pähe raputama. Sealt elektroonika jubinast läheb toide ka tagumisele udutulele. Ehk pooltule juhtmest saadakse toide ka tagumisele udukale. Nii,et seal ikka on mingi koormus ka. Tagumine udutuli on LED.
Point seal selles,et tagumine udukas tohib süttida vaid siis kui pooltuled sees on. Ja peab kustuma kui pooltuled välja keerad. Samas kui uuesti pooltuled põlema hakkavad ei tohi udukas automaatselt ise tööle hakata enam. Peab eraldi nuppu vajutama.
Ehk kui pooltuli põleb on seal elektroonikas vool olemas ja uduka nuppu vajutades süttib tagumine udukas. Kui tuled maha keeran,kaob ka elektroonikast vool ning udukas kustub. Pooltuled uuesti peale keerates ei hakka udukas enne tööle kui jälle nuppu vajutada.
Seda sisteemi aga USA autodel pole. Või noh,neil pole ka tagumist udukat sealmaal. Aga meil peab olema.
Olen võtnud prooviks juba igast võimalikust ahelast voolu. Ikka sama jama. Otse akult toite võttes pole probleemi ja kõik töötab.

PS! Mu 2008 HHR-il näiteks ka ei ole sellist probleemi. Aga Mopar millegi pärast pidavat sellist asja harrastama. Äkki saab tänu pulseerivale voolule midagi kusagil kokku hoida või väiksemat teha(mõni transistor või midagi sarnast   )