[muska71]

Kas Fordi webaga polnud mingi selline jama kaasas, et läheb teatud tingimustel ise lukku ja seejärel peab IA-sse seda lahtilukustama minema? Asi oli kuidagi kütuse madala taseme ja käivituskatsete arvuga seoses, kahjuks täpselt ei mäleta enam pärast mitmendat korda proovimast loobub ja "kinni" jääb. Iseenesest väike asi, aga mõttetut jooksmist ja maksmist kui palju.
Võib-olla on uuematel mudelitel see asi juba kasutajasõbralikumalt lahendatud ja minu kraaksatus polnudki asjakohane, sel juhul jah, vabandused.

Ilmselt parim rohi nende moodsate autoga suhtlevate webade vastu on weba aju vahetus tavalise(manuaalse) vastu.Järelturul liigub neid piisavalt.Siis salongis nupp on/off lülitiga või taimerist käivitad ja alati on katel soe kui sõitma lähed.Mul bussil oli ka auto ajuga suhtlev täiesti mõtetu junn peal,midagi tuksi läheb mine esindusse ja pleki...Sügise oligi ventikas maha põlenud...Webasto ülesanne on mootor enne sõitu üles soendada,soe mootor ei vaja ka küünlaid ja kallid küünlad kestavad kauem...Ja talvel pakasega -15+ on eriti oluline kui saad enne sõitu katla soojaks.aknad saab kah sooja katlaga puhtaks.