30-03-2022, 23:32 PM
Mul on hea meel, et mu L seeria valik on üldsuse poolt heaks kiidetud. Siiski on minu masin aastast 90. Praktiliselt samale baasile tehti tõesti väga erineva võimsusega masinaid, minu L1-215 on tegelikult lahjemast otsast (vist kõige lahjem oli 18,5 hj). Samas tehnika mõttes on huvitav masinake - 16 käiku, reevers, mehaaniline tagasipöördeabi süsteem, mis paneb rooli lõpuni keerates esirattad kiiremini jäima jms. Samas need 21,5 hobust tulevad 1,3 liitrisest diislist.
Kapotialune meenutab ka veidi ameerika autot - mootor lõpeb esisilla kohal ära, eespool on veel aku ja radikas, mitte liiga tihedalt pakituna; radika ventikat veab veovõll üle aku ja huvitava eripärana õhk puhutakse ette välja, mitte ei imeta sisse.
Aga küllap japsid teadsid, mida nad tegid ja ma nende omapäraste lahenduste pärast ei muretse.
Kapotialune meenutab ka veidi ameerika autot - mootor lõpeb esisilla kohal ära, eespool on veel aku ja radikas, mitte liiga tihedalt pakituna; radika ventikat veab veovõll üle aku ja huvitava eripärana õhk puhutakse ette välja, mitte ei imeta sisse.
Aga küllap japsid teadsid, mida nad tegid ja ma nende omapäraste lahenduste pärast ei muretse.