[hullmaks]

Seiklused jätkuvad. Kui olin maailma õnnelikeima inimesena hangitud toru külge kruvinud ja asusin  kabiini tõstma, oli tulemus päris halb. Kabiini esiosa tõusis, aga tagaosa mitte üks teps. tükk aega edasitagasi mängimist ja nuputamist, miks küll ei avane kabiinilukud, mingis meeltesegaduses sai piilutud ühel hetkel sinna silindrite ülemise kinnituse juurde ja ehmatus oli suur, sest sealt suvalisest august vaatas vastu hüdrosilindi ülemine ots. Kuna silinder ise oli ka pisut niiske, siis tegin süddame kõvaks ja  lehvitasin oma olematuid sajaseid, tõin poest tuttuue silindri. Vahetamiseks tuli eemaldada rattakoobas, mis õnneks käis keskelt pooleks, aga mis ebaõnneks oli kinnitatud 4 poldiga , millistest ükski ei suvatsenud võtmega manipuleerimisele alluda. Tulemuseks neli väljapuuritud +rellakaga lihvitud polti. Omaette ooper on plastkoobast kinni hoidva poldipea lõikamine. Sinder läheb ju tuliseks ja sulatab plasti ära. Niih, lõpuks nägin silindrit ja pääsesin talle ka ligi. Silindri ülemine polt tuli ilusti lahti, alumine tahtis loomingulisemat lähenemist, aga ära tuli temagi. Uus slinider asemele ja pumpama. Tulemus endine, kabiini esiots tõuseb, tagaots mitte. Nördinult jalutan ümber auto kui ehmatusega märkan, et ka teine silinder on ebaõiglases võitluses gravitatsiooniga oma ülemise silma kaotanud. Süda kõvaks ja võitlus jätkub, eemaldub ka teine rattakoobas. siin õnnestus üks kinnituspoltidest elusama kätte saada. Kuna silinder ise on kuiv, siis otsustasin katsetada silma tagasi keevitamist. Kõigepealt harjutasin vahetatud silindri peal, et enamvähem vool ja traadi pealejooks paika saada, ja siis siristasin ka teise silindri silma tagasi. enne pumpasin võimalikut lahti, et kuumutamine toimuks õrnadest osadest võimalikult kaugel. panin süsteemi kokku ja tulemus endine, muidugi väga tugevalt ei julgend ka pumbata. Homme uus katse. Lukkude juures hüdrosilindrid justkui liiguvad,kas siis liiga vähe, õhk veel sees, või on seal midagi kinni roostetanud. Igastahes on see mul rekord, omada autot ja mitmeid kordi sõita temaga ja aasta ja paari kuu jooksul mitte kordagi "kapotti" mitte avada
  Ja muidugi videole seda protsessi seekord ei viitsinud jäädvustada. Nagu ka päris alguses kahtlustasin, video tegemine segab ikka oluliselt töötamise ja nuputamise protsessi. Et head videoblogi teha, oleks vaja kas supermani võimeid või eraldi operaatorit mida kummatki ma ei oma.