15-06-2022, 21:55 PM
Hea et mingistki minu soovitusest kasu on ......
Aga tegelikult - oled sa kunagi kanalis proovinud tööd teha???? Okei, mul on kahjuks kogemused nõukogudeaegsete garaazikanalitega(soojustamata olid kõik, aga suveaegadel kasutatud +18 ja rohkem) siiski, aga see niiskus mis selga tuli - rohkem ei taha nagu. Ntx - Audi 100 k.kasti otsa panek kahe mehega(esivedu). Sai küll hakkama aga see tunnike oli tuntavalt nutune(külm ja kõle +20 kraadi juures) ja no ka see ruumipuudus. Ja olin ise tollaal - ~25 aastat vana, seega tervis veel ei andnud märku.
Mõtle - kui 2 posti tõstukit ei kannata ruumi poolest siis äkki platvorm. 10cm põranda süvendust annab 10cm tõstet juurde. Ja muidugi ei pea ju autot täiesti üles tõstma. Töökoja boss(sina, mina vms. sõber kelle oma) teab kui palju võib................ Alati saab ka teatud asju selili teha.....
Usu - Ka lihtlabasel summutikeevituse(või ka vahetuse) tööl on 2 posti(või rataste alla platvorm) tõstukil versus kanal - juurdepääsu ja mugavuse mõttes palju lihtsam toimetada. Isegi kui täiesti üles ei saa tõsta. Kui ka suvalist jeepu peaks remontima siis mina ei vahetaks 50% tõstega tõstukit ühegi 100%kanali vastu...
Ise olin ka ülimalt kanali usku kunagi, aga need üksikud korrad millal maa all toimetasin enam paraku maa alla ei meelita...
Võib tunduda et 2 posti tõstuki potensiaal jääb kasutamata madalas garaazis, aga tegelikult mitte.....
Paide - Türi vahel asun ise ja kui on huvi pikemalt rääkida või vaadata sis toivo.tokke@gmail.com
Aga tegelikult - oled sa kunagi kanalis proovinud tööd teha???? Okei, mul on kahjuks kogemused nõukogudeaegsete garaazikanalitega(soojustamata olid kõik, aga suveaegadel kasutatud +18 ja rohkem) siiski, aga see niiskus mis selga tuli - rohkem ei taha nagu. Ntx - Audi 100 k.kasti otsa panek kahe mehega(esivedu). Sai küll hakkama aga see tunnike oli tuntavalt nutune(külm ja kõle +20 kraadi juures) ja no ka see ruumipuudus. Ja olin ise tollaal - ~25 aastat vana, seega tervis veel ei andnud märku.
Mõtle - kui 2 posti tõstukit ei kannata ruumi poolest siis äkki platvorm. 10cm põranda süvendust annab 10cm tõstet juurde. Ja muidugi ei pea ju autot täiesti üles tõstma. Töökoja boss(sina, mina vms. sõber kelle oma) teab kui palju võib................ Alati saab ka teatud asju selili teha.....
Usu - Ka lihtlabasel summutikeevituse(või ka vahetuse) tööl on 2 posti(või rataste alla platvorm) tõstukil versus kanal - juurdepääsu ja mugavuse mõttes palju lihtsam toimetada. Isegi kui täiesti üles ei saa tõsta. Kui ka suvalist jeepu peaks remontima siis mina ei vahetaks 50% tõstega tõstukit ühegi 100%kanali vastu...
Ise olin ka ülimalt kanali usku kunagi, aga need üksikud korrad millal maa all toimetasin enam paraku maa alla ei meelita...
Võib tunduda et 2 posti tõstuki potensiaal jääb kasutamata madalas garaazis, aga tegelikult mitte.....
Paide - Türi vahel asun ise ja kui on huvi pikemalt rääkida või vaadata sis toivo.tokke@gmail.com
Ennem sõidan aeglaselt ja jään totaalselt hiljaks kui et enam kunagi kuskile ei jõua.