06-07-2022, 16:30 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 06-07-2022, 16:35 PM ja muutjaks oli v6sa.)
(06-07-2022, 15:09 PM)muska71 Kirjutas: Minu praktiline kogemus näitab,et seda filtrit surve alla etteande ja kõrgsurvepumba vahele panna pole mõtet,muidu veel töötas,aga käsipumbaga õhku välja ajades pressis tihendi vahelt...
Siis on Sul miskit pesast väljas, kuna 296 filtri tihendid on kenasti soontes ja etteandepumba rõhk neid minema lüüa ei tohi.
Tööriistamarket müüb just paralleelfiltrit: kummalgi omad sisse-välja otsad.
Kui nooled on peal, on asi lihtne: kasutad sobivaid ja üleliigsed topid kinni. Kui nooli pole, siis pead ise välja selgitama, kumb ava läheb filtri sisse ja kumb viib filtri äärest edasi.
Nii väikese kütusekuluga mootoril ei tohiks olla suurt vahet, kumbapidi kütus elemendist läbi voolab.
Sellega olen nõus, et imipoolelel ühendamine on pumbale parem
