[valts]

Tänase päeva jooksul asendus riisiveskis olev Esso poolsünt Comma Semi-Synthetic Motor Oil-iga ja otseloomulikult tuli ka uus õlifilter.
Panin ka külge vasaku esiratta logari ja viimase küljeliistu. Õhtupoolikul leidsid oma koha auto küljes ka esipamper ja ninaplekk,mille värvisin küll ajutiselt aerosooliga üle, sest see vajab veel veidi pahteldamist ja autovärviga katmist. Selleks pole aga praegu aega ja tõttõeldaon selle ninaplekiga seoses väikesed plaanid kah. (mingeid kulme ega õhuvõtuavasid kindlasti ei tule)

Auto välimuse poole pealton jäänud veel esituled,nende vaheline iluvõre ja mõned väikesed iluliistud. Iluvõre ja liistudega on aga selline jama,et need on osaliselt puudu ja osaliselt katki, ning seega tuleb nende asemele midagi tekitada. Sellega tegeleme aga hiljem.

Täna kodu ümber väikest testisõitu tehes kostus tagumiste amortide juurest imelik kägin või kriuksumine. Kas hakkavad need otsi andma, või on lihtsalt kolmekuulisest seismisest natuke kinni jäänud? Ma ei taha vist teada kui palju need amordid maksavad.
Mootori tühikäiku kuulates jäi kõrva ka imelik tiksumine klapikambri kaane alt. Pole küll enne reguleerimist vajavaid klappe kuulnud ega näinud,kuid mis seal muud ikka vaikselt tiksuda saab?

Nüüd aga probleemist- nimelt puuduvad mu autol park-ehk seisutuled. Muidu pole nagu viga aga ülevaatus on tulemas. Originaal tulede kang on katki ja juba praegu on lähituled lülitatavad isepandud lülitist. Kuna kangi parandada ei saa ega oska, ning terve auto elektrisüsteem on korralike kõride sees,on vist kõige lihtsam parktulede jaoks uued juhtmed vedada ja lüliti vahele panna.
Küsimus, millele tahaks homme hommikuks vastust saada- kust ja kuidas võtta nende tulede jaoks voolu? (pole ise suurem asi autoelektrik)
Aidake, kui oskate!