[Formika]

Nagu näha siis on auto kohal ja veereb ringi. Numbrimärgi järgi on küll tegu Gaz - 23-ga.

 Eesti rahval on vanasõna "kus tegijaid, seal nägijaid", ei tahtnud jah seda paari kilomeetrit ilma numbriteta sõita. Muidu jah, auto kohal, toll tehtud. Ütlen ausalt, ega ta ikka sõiduauto pole, mõeldud ikka vananeval seltsimehel jahil käimiseks. Asfaldil sõita pole mugav, metsavahel tõenäoliselt parem. Rooli hoovastik pikk ja tükib ujuma. Rattad suuremad ja seoses sellega ka rohkem enne käiguvahetust pöördeid anda. Kui panna tava 24-ga kõrvuti, siis c 25 cm kõrgem. Kuna tehti 5-6 autot, siis polegi midagi nõuda. See siis ainus erakätes olev 24-95. Säilinud neid minu andmetel kolm tükki. Üks, mille video ka siin postituses asub Moskvas eriti tähtsate autode garaazis. Teine Moskva tehnikamuuseumis aga see taastati valesti ja on sõiduvõimetu. Muidugi otse saab ja 5-10 kraadi ka paremale-vasakule. Nii muidugi kaugele ei jõua. Seal videos mainib hr. Zinkevich, et üks on kusagil erakätes aga enam ei ole. 4 aastat tagasi ostis mu Moskva tuttav selle ära ja nüüd on ta siis Eestimaal. Mis tast edasi saab, ei tea. Omahind tuli tal isegi Ukrainas tehes nii kõrge, et vaevalt siinmail talle ostjat leiab. Tõenäoline saatus on sellel autol kükitada kusagil muuseumi nurgas, kas siis kunagi Moskvas või siin Võrus, kui kunagi täitub meie plaan ehitada üks tõeliselt haruldaste autode muuseum Võrru. Igatahes läbirääkimisi linnaga krundi osas olen juba pidanud.