[M.R.]

Oli juba pikemat aega õhus "probleem" suruõhuga. No ei suuda kolm ettevõtet ühiselt hallata ühte kompressorseadet, no ei suuda.
Sai juba varem ennetavalt vaadatud erinevaid müügikuulutusi ilmavõrgus. Kuna oli soov leida Hydrovane 25 või 504 või HV04 tüüpi seade.
Tegu on rootorkompressoriga, otsevedu 4kw/1450rpm mootoriga, tootlikkus 10 bar-i juures 0,57 kuupi/minutis.
Kohalikul turul sellist ei pakuta, küsisin ka kohaliku esinduse käest ja nemad keeldusid sellise kasutatud kompressori müügist mulle.
Mis iseenesest oli kuidagi koomiline aga noh mis siis ikka, sulgesin ukse väljastpoolt.
Üks esmaspäeva hommik tõi kurva uudise, õhku nema. Hakkasin siis väga agressiivselt ilmavõrku kammima ja nagu tellimise peale Hispaanias
mulle vajalik asi olemas. Müüjaga kirjavahetuse ja asjaolude täpsustamise peale läks nädal. Teine nädal kopikatega läks teekonna peale.
Kõige huvitavam oli, et Tarragona-Barcelona-Köln-Hamburg-Tallinn teekond (~3200km) läbiti 7 päevaga. Ehk enamvähem 457km/päevas.
Hamburg -Tallinn väga suure tõenäosusega oli õhutransport. Teekond Tallinna Lennujaam- minu töökoda(~12km) võttis aega 2 päeva ehk 6 km/päevas.
Kogu alusetäis kompressorit kaasavaraga maksis 750 euri, vedu DHL-iga 199+km euri.

                           

Alusetäis siis sisaldas kompressorit paagi (200L) peale monteerituna, tsüklontüüpi veeeraldajaid torustikuga mis ühendatakse omakorda kuivatiga või siis
ilma kuivatita, paagi kondensaadi eraldaja elektriline ja õli/vesi separaatorit(hall tuutu) kuhu kõik kondensaat kokku jookseb.
Toodetud 2016 aastal ja müüja sõnul oli kasutuses ettevõttes Hispaanias kes tegeles mobiiltelefonide, tahvelarvutite, sülearvutite jms. tootmise ja remondiga.
Kuna mul ei ole 10 bar rõhku vaja siis tõin pressostaadist ülemise piiri 8bar-i peale ja differentsi 2,2 bar. Selle manipulatsiooni tulemusel tõusis tootlikkus ~0,68 kuupi/min.
Mingi päev mõõdan täpselt ära.
Aga masinaga olen enam kui rahul.