[Lauri_L]

Järgmiseks sammuks oli kaevatud 140m pikkuse äravoolukraavi valmisehitamine drenaažitrassiks ning kaevatud juurdesõidutee muutmine sõidetavaks. Kuna minul oli juurdepääsutee rajamine ja drenaažitrassi rajamine (mis kujunes 10m asemel 140m pikkuseks) kantud ehitusprojekti, siis olid need kaks tööetappi esimesed, millest alates alustasin ehituspäevikusse kaetud tööde aktide koostamist. Ehituspäevikusse hakkasin iganädalasi sissekandeid tegema alates ehitusprojekti koostamisest.

Esimesena drenaažitrassi juurde. Drenaaži ülesandeks minu ehitise puhul on nii hoone vundamenditaldmiku lähedusest vee ära juhtimine kui ka sadevee ärajuhtimine eemalolevasse kraavi. Selleks sai eelnevalt välja mõõdetud räästa kaugus hoone nurga suhtes ning sinna alla paigaldatud tõusutorudest drenaažikaevud. Arvestatud sai nii, et madalaima põhjaga kaevust saab alguse äravoolutorustik eemalolevasse kraavi. Kuna krundi pinnas on üleüldiselt tavalisest pisut niiskem, siis otsustasin, et koostan äravoolutorustiku hoonest kraavini kogu pikkuses 110mm perforeeritud drenaažitorust. Sellest kõige tavalisemast SN8 Uponori torust, mida müüakse enamikes ehituskaupluste kettides 6m pikkuste sektsioonidena. Jumz'iga kaevatud kraavi laiuseks oli ligikaudu 60cm. Otsustasin selle laiuse kogu ulatuses ära kasutada, et dreenivat ala suurendada. Nagu ikka, hakkas töö katse-eksituse meetodil pihta, sest minu jaoks oli tegemist esmakordse drenaaži ehitamisega ja ega kuskilt nõu ka küsida polnud. Alustasin sellest, et katsin kõik vajalikud drenaažitorud täiendava geotekstiili kangaga - poest tulid teised ju "paljalt". Seejärel lõikasin 2m laiuse geotekstiili ribad (nii 30m pikad) ning need läksid ülekattega kaevatud kraavi põhja. Drenaažitorudega hakkasin minema kohe kraavi põhjast geotekstiili pealt. Keldrist leidsin suurema hunniku vanu keraamilisi plaate, millega oli hea torustikku loodida. Keskmiselt iga 1-1,5 meetri tagant tegin torustikule toed alla ja panin laseriga paika kalde ca 1cm meetri kohta. Torud toestasin külgedelt eelnevalt pinnasest välja tulnud kividega. Et geotekstiili ääred kraavi ei libiseks, fikseerisin need maasse paksemast terastraadist lõigatud ning painutatud konksudega. Sai päris hea lahendus.






Kaevusid panin 140m trassi kohta kolm. Ehk tekkis ümbes neli 35 meetri pikkust torusektsiooni. Kaevud tegin samast 315mm tõusutorust, millest hoone kogumiskaevud. Tihendiga põhi alla ning kaas peale. Drenaažitoru kaevu viimiseks lõikasin tõusutorusse sobiva koha peale nurklihvijaga augu sisse. Mitte ei raatsinud hakata spetsiaalseid ühendusmuhve ostma ja neid paigale sobitama. Üritasin olla vähemalt niipalju täpne, et killustik tõusutoru ja drenaažitoru vahelt kaevu ei hakkaks pudisema. Arvestasin ka sellega, et iga kaevu sisenev toru jääks umbes sentimeetri võrra kõrgemale, kui kaevust väljuv toru.





Kui torud paigas, looditud ja toestatud, hakkasin vaikselt täitmisega tegelema. Kuna torude alune pinnas koosnes valdavas osas paekivist siis oli üsna mugav töö. Aegavõttev, kitsas, kuid ei pidanud palju pead vaevama. Vaba ruumi torude alt ning osaliselt külgedelt täitsin killustikuga fraktsiooniga 8-16. Täpselt niipalju, et torude alla ja külgedele jäi selline paras fikseeriv padi. Seejärel kontrollisin veelkord kogu trassi kõrguse üle. Edasi täitsin killustikuga 16-32, kuni torustiku peale tuli sellised 10-15cm katet, laiust jäi niipalju kui kraavil oli ehk 60cm jagu. Kui see tehtud, keerasin geotekstiili ääred kattega üle killustikupadja ja "pakkisin" tehtu korralikult ära. Igaks juhuks peale veel suuremad kivid, et kihid lahtises kraavis laiali ei jookseks.





Enne, kui pinnase peale ajasin, katsin geotestiili "vorsti" veel omakorda kihi killustikuga. Kas sellel mingit mõtet ka oli, ei tea. Veebist lugesin, et nii tehakse ja tegin ise ka. Pealegi oli see senisest ehk kõige vähem aega nõudev töö.







Üksi tehes kulus sellise töö peale kokku ca 10 täispikka tööpäeva. Eks kitsas kraavis toimetamine ja torude loodimine võttis oma aja. Pidevalt varises siit-sealt midagi sisse, siis istusin millelegi olulisele otsa, lõkusin midagi ära jne jne. Lisaks veel torudele killustikupadja alla sobitamine. Enamasti käsitsi kühvliga toimetamine. Mõnes kohas tuli ka paepinnast madalamaks korrigeerida. Selleks erivahendid puudusid ja lõhkusin kangi ning kuvaldaga. Aga valmis ta sai. Eks üleliigse pinnase ära viimine ja pinnase lõplik tasandamine jääb hilisemaks.