[Lauri_L]

Tänud kõigile heade sõnade ning kommentaaride eest.

@ronny25
Selline mõte oli laual. Jäi ära kahel põhjusel. Estieks rahadega kitsas . Teiseks tulevad akende ümber tumepruunid piirdelauad ning vihmavee plekk. Need ise on laiad ning katavad osaliselt ka valge aknaraami ära. Kui sinnani jõuan, siis anna teada, kas sai silmale hea.

@honkomees
Tuleb tunnistada, et igapäevane ehituspäeviku täitmine ja dokumenteerimine fotode näol oli kohati tõesti tüütu. Veel enam, et mul nutiseadet ei ole. Ikka seebikarbi-tüüpi fotokaga plõksin. Üsna tihti mõtlesin, et kuidas päeva lõpus objekt ära koristada ning siis ennast pesema vedada... Paberitööle ei jätkunud enam jaksu. Ja eks mõnel päeval jäi tegemata ka. Eriti pärast premeerivat õllet, sest siis vajus silm kohe kinni. Ja ma nüüd ei tea ka, kas ma ikka päris sellest noorest põlvkonnast olen, sest aastaid on juba üksjagu turjal ning elektritõuksiga ringi ei kihuta. Komplimendi võtan vastu igal juhul . Pigem oli motiveerivaks elemendiks dokumenteerimisel tänapäevased nõuded ehituse kajastamisele. Või siis see, et kuidas need nõuded on kirja pandud. Jättis kollanokale mulje, et kui nii ei tee nagu on ette kirjutatud, siis on kuri karjas. Ja näed - mõjus küll. Nüüd pisut hiljem ei kahetse, et nii läks.

@maaks
Olen põhimõttega inimene ja põhimõtteliselt selle garaaži suurt ruumi kola täis ei tassi. Olen omale ette kindlaks teinud, et mis kuhu tuleb ning nii on ja jääb. Selle vastu ei vaidle, et ruum täis saab, kuid täiteaineks on tehnika. Selline paras sihtotstarbeline kola ruum on mul teises hoones juba olemas. Aga õigus on, et hetkel tundub pinda olevat piisavalt ning on õhku, mida ruumis hingata.

@alrad
Tänud heade sõnade eest! Ehitusplatsi ning ruumide koristamine oli esimesest ehituse päevast igaõhtune tegevus. Eks inimesi on erinevaid - mina ei kannata sodi sees elada, kuigi mõnikord on see paratamatus. Ning saan lubada, et teemale järge tuleb veel mõni aeg - vähemalt niikaua, kui on huvilisi, kes loevad ning kaasa elavad. 

@arvok
Tänud soovituste eest! Autotõstuk tuleb ruumi kindlasti. Missugune aga, see pole veel kindel. 2-posti tõstukile teen igaks petteks kohad valmis. Kas need ka kasutusele tulevad, selles pole päris kindel. Soov on ühel heal päeval saada omale teisaldatav autotõstuk. Selline, mille lükkad soovi korral nurka ära või teisaldad sobiva koha peale ning paned ühe auto alla ja teise peale. Isiklikult meeldib see lahendus väga ning sinna poole püüdlen. Ainult et hind on krõbe . Suurde ruumi lauda, keevitust, kappe kindlasti ei tule - need tulevad kõrvalruumi. Rehvipingi komplektile võib mõelda, kuid kui see peaks tulema, siis kindlasti sellisena, et seda roklaga teisaldada saaks. Kõik suuremad tööriistad selles hoones tulevad teisaldamisvõimalusega. Metalli ladu koos lõikeseadmetega tulevad hoone kõrvale väikesesse merekonteinerisse. Tööriistad koos teiste garaažiseadmetega tulevad samuti kõrvalruumi. Suures ruumis panen täis hoone paremal küljel oleva seina ning sinna lähevad korralikud metallriiulid (4m+ on kõrgust) ning treipink. Ja see on kõik. Ülejäänud asi jääb ratastele ning saab olema teisaldatav.
Mis puudutab hoone jahutust suvel, siis saan täna juba kinnitada, et seda päris kindlasti vaja ei ole. Katuse soojustus sai hea, osaliselt pööning vahel. Bauroc 375 sooja praktiliselt ei juhi. Sisse korraliku massiga põrand. Suvel 30+ kraadiga on sees paras chill. T-särgiga olles peab olema ettevaatlik, et märja nagaga köha kallale ei saaks. Ruum ei soojene eriti isegi siis, kui suured uksed osaliselt lahti on. Kui kõik uksed-aknad päikeselisel suvepäeval lõpuni pärani lahti teha, siis muidugi on õhtuks ruum soe, kuid ööga jahtub taas maha.
Mul on äiapapal 50m2 ühe ruumiga garaaž, kus lisaks sõidukile ka töölaud ning tööriistad. Tõsi ta on, et üsna tihti peab seal külg ees liikuma . See on ka üks põhjus, miks sellesse garaaži kolm erinevat ruumi sai tehtud. Saab otstarbed paremini ära jagada.