01-05-2023, 00:42 AM
Hr. Elmar Ots Autolehest sai rahandusministeeriumilt üsna selge ütluse, et kavandataval automaksul pole maailma päästmisega ***agi pistmist. Ainult autoomanikelt on vaja raha korjata.
ERR-ist loeme:
"Autolehe tegevtoimetaja Elmar Ots ütles, et kui eesmärk on keskkonnahoid, siis ei tähenda see ilmtingimata, et nüüd peab kohe kehtestama automaksu. Taastuvtoormest diislikütuse kasutamisel väheneks autode heide näiteks kuni 90 protsenti.
"Kui eesmärk on puhtam keskkond, siis tehke keskkonnasõbralikele kütustele selged soodustused. Aastaid on istutud lihtsalt käte peal ja vaadatud ja mämmerdatud. Mitte midagi pole tehtud. Biometaan, kodumaine kütus, kodumaisest toormest, see oli viimase ajani kallim kui fossiilne maagaas," ütles Ots."
Mille peale esines taas oma tavapärasel tasemel värske maamõõtja-rahandusminister Võrklaev:
"Rahandusministri sõnul ministeerium sellist mõtet ei ole kaalunud. Bioloogilisest toormest diislikütuse aktsiisi langetamine ei oleks ministri sõnul ka mõistlik, sest raha riigikassasse, erinevalt automaksust, see kuidagi juurde ei tooks."
ERR-ist loeme:
"Autolehe tegevtoimetaja Elmar Ots ütles, et kui eesmärk on keskkonnahoid, siis ei tähenda see ilmtingimata, et nüüd peab kohe kehtestama automaksu. Taastuvtoormest diislikütuse kasutamisel väheneks autode heide näiteks kuni 90 protsenti.
"Kui eesmärk on puhtam keskkond, siis tehke keskkonnasõbralikele kütustele selged soodustused. Aastaid on istutud lihtsalt käte peal ja vaadatud ja mämmerdatud. Mitte midagi pole tehtud. Biometaan, kodumaine kütus, kodumaisest toormest, see oli viimase ajani kallim kui fossiilne maagaas," ütles Ots."
Mille peale esines taas oma tavapärasel tasemel värske maamõõtja-rahandusminister Võrklaev:
"Rahandusministri sõnul ministeerium sellist mõtet ei ole kaalunud. Bioloogilisest toormest diislikütuse aktsiisi langetamine ei oleks ministri sõnul ka mõistlik, sest raha riigikassasse, erinevalt automaksust, see kuidagi juurde ei tooks."