[2715]

Automaks on  rahva kurjaks ajanud ning põhjusega sest me oleme liiga väike ja vaene riik et uutele autodele läbi maksu veel hinda otsa panna . Ennem kui automaks kehtestakse algab Eestis pöörane uute autode ostmine et seda maksu vältida .Mis  aga autode aastamaksu puutub siis selle  eest tuleks maanteid  remontida ja ehitada mitte aga suunata see riigieelarve aukude lappimiseks . Autode aastamaks 30-100 euri auto pealt oleks tegelikult jõukohane igale autoomanikule . Uutele autodele ei tohiks küll registreerimismaksu teha sest siis läheks autod nii kalliks et tavaline inimene ei jõuakski enam uut autot osta .

Pigem on kurjaks ajanud see erakordselt loll mõte et ka seisvalt autolt tuleb maksta ja põhjendused miks seda teha.
Omaette teema on veel mida selle maksu eest saama hakkab?
Soomes on automaks ja diislivero aga teadmiseks, et paned paar linnukest netis õigesse kohta ja kõik maksud peatuvad kui inimene näiteks ei taha talvel sõita.
Auto omanikuvahetus maksab netis 3 eur ja võtab aega 5 minutit.
Lisaks on erand, et puudega inimese jaoks ümberehitatud sõiduki eest ei maksa omanik.
Mingi erand oli veel mis hetkel ei meenu.

Soomes on teid kuipalju kilomeetreid elaniku kohta rohkem ja mis seisukorras need on meie vastavate numbritega võrreldes?
Seega mina tahaks ikkagi teada, et miks autoomanik, kes maksab aktsiisi, tekitab käivet ning maksab sellelt ka maksu peaks veel auto eest ka maksma millega ta seda teeb???
Ja miks peab Eestlase jaoks uuem-kaasaegsem auto kui ta seda tahab osta minema paartuhat eurot kallimaks kui tahetakse saada säästlikumaid-ökomaid autosid?
Panite ehk tähele, et ka kütuseliitri hind alustas kallinemise teed?