[6631]

Keegi ehk mäletab.TAKi tehnoabidel oli tagumine osa maha võetud.Aga ühel Mustamäe pargi ja Ülemiste 620 omad olivad täispikkuses.Tolles mõttes oli veel Mustamäe pargi omal veel üks iseärasus.Liininumbri koht oli muidu 620 nagu ruut.Tollel oli see aga nagu ristkülik.Mina küll ei mäleta säänseid liini sõitmas.Võib olla oli see ainuke.Ikarus on muidu sellist varianti tootnud küll.Veits teemast mööda,esimestel 180 polnud taga ka liininumbri kohta.Nood tulivad alles hiljem.Uste kohal väljas olivad veel vene keelsed kirjad võhod ja vhoda net.

See, millel liininumbriks oli ristkülik, oli Ikarus-630. Neid oli Tallinnas 5, kõik tulid korraga aprillis 1961 ja sõitsid kuni 1966. Garaazinumbrid 208-212, numbrimärgid tagurpidi järjekorras 25-99...25-95 esg. Reisijatele oli üksainus uks ja bussid sõitsid vähemtähtsaid maaliine, umbes nagu Loksale ja Laekverre jms. Üks neist - 208 - tehtigi tehnoabiks, number oli (vist) 806, hiljem 2906.

Need 180-d, millel liininumbri kohta taga polnud, olid 511-520 ehk siis teine seeria. Esimesed 3 - 468-470 - olid siltidega nii ees kui taga, lisaks aknad kõigil ustel ka alumisel poolel. Ja esimesed 556-d 501-510 olid ka kõikvõimalike siltide ja akendega.