[PlyVal64]

"Mind ärritab kõige rohkem" © et kui juba alusetu röövimine toimub siis miks diskrimineeritakse nn kaubikuomanikke, kelle puhul ei arvestata vanusekomponenti?
Majandava pere autona on istmetega pirukas igal juhul praktilisem kui mingi linnamaastur vms sõiduauto. Maal elades aga nelikveoline kaubik või kastikas. 
Need võimaldavad mitte ainult pereliikmeid liigutada vaid ka elamisse vajalikke asju tuua-viia alates remondimaterjalidest lõpetades küttepuudega sõltuvalt perest.

See on ka mulle täiesti arusaamatu! Kas N1 või M1 on maksu"petturitele" oluline, normaalne Inimene tahakski passi M1 aga näiteks tiimibussi aka 5-6 kohaga kinnise kuudiga kaubikut. Kõik on N1 veoutod-kaubikud Vitod, Transporterid, Trafikud jms sõiduautolikum kraam. Miks peab ostma 8-kohalise akendega bussi kui VAJA on pigem kinnist tagumist kuuti??? Selle M1 sõiduato Vito pidamise kulu oleks aastamaks 69.54€ ja registreerimistasu 871.40€. OK, viskad istmed välja, katad seinad millegagi et lõputult ära ei zittaks ja sõida. Samas on peaagu sarnane aga lahjem vaheseinata kuut N1 ja numbrid: aastamaks 221.40€ ja registreerimistasu 2214.00€!!! Jõhker vahe põhimõtteliselt samadel autodel. Korra isegi vaatasin kahe liuguksega värskelt toodud isendit aga 15 kuud on jube kiire kaduma ja sel oleks 245 aastamaks.
Jälle ei saa aru, MIS KOHAGA kogu see ajudeta kamp mõtleb??? Ajaloost ka ei õpita: soomlased tegid kunagi risti vastupidise käigu "luksuse" vähendamiseks ehk siis pakiautod olid odavamad pidada kui sõiduautod. Paneme kolmanda võrdlusse juurde, see siis tiimibuss tehase vaheseinaga. See on igal juhul igati halvema mugavusega tarbimises! Kundede toolid on kehvemad, pikka asja raske vedada ja vaheseina ära kruvida, lahjem mootor jne. Samas täismassid pikkadel keredel kõigil sama 2940kg ehk "lõhuvad" teid ühepalju.  Jah, on 5*2 meetrit AGA paned mistahes 4-meetrisele punnile pisikesegi haagise sappa ja on kokku pikem! Seega haagisega sõit "raiskab" rohkem tee- ja parkimsipinda, kui istmetega tiba suurem kaubik. Samas paned tollele M1 mahtuniversaalile veel selle sappa ja ongi 10 meetrit! Ahjah, see nüüd ka juhtimsiõiguse koht: otse koolipingist võid sellise rongiga ringi sõita aga kogemustega juht mingit pisikest O2-putkat linnamaasturi taga mitte. Kusjuures selline suhteliselt ruumiraiskav ja liikluses lolli käes ohtlikki "lohe" on ka odav pidada. 

Tule Jumal appi, mis lausrumaluse ja idiootsuse sisse me ennast e-valimistega küll mässinud oleme...