15-10-2023, 09:43 AM
Minu teada ei maksustata ka Lätis ja teistes Euroopa riikides peatatud registrikandega sõidukeid. See pole mitte ebaõiglane vaid ka õigussüsteemiga vastuolus, minu meelest?
Kas mitte onu Siimuke polnud see, kes oli vara maksustamise vastu? Muidugi ehk on tal nüüd arvamus muutunud aga ma ei näe,et sellest maksust midagi paremaks muutuma hakkaks.
Mujal Euroopa riikides on põhimõte, kui kasutad (teed, autot jne) siis maksad.
Praegu on näha jälle seda exeli tabeli mentaliteeti. Ju on las maksab või saadame täituri sulle kaela. Teisi sõnu seaduslik väljapressimine.
Kus juures on keegi sellele mõelnud, mida siis need teevad, kellele on nt 60 sõidukit hingekirjas aga pole mitte mingit sissetulekut ega vara? Ma usun,et kohtunikud saavad siis füüsilise isiku pankrotte korralikult välja kuulutada. Lõpuks aegub nõue ja kõik muu jääbki õhku rippuma. Seda muidugi teoorias.
Kui natuke mõelda saab riik selle maksuga küll raha juurde aga samas tuleb väga palju muid probleeme. Need omakorda hakkavad raha välja viima, seega tundub,et analüüsitud on seda maksu mõju kuidagi väga ühepoolselt.
Kas mitte onu Siimuke polnud see, kes oli vara maksustamise vastu? Muidugi ehk on tal nüüd arvamus muutunud aga ma ei näe,et sellest maksust midagi paremaks muutuma hakkaks.
Mujal Euroopa riikides on põhimõte, kui kasutad (teed, autot jne) siis maksad.
Praegu on näha jälle seda exeli tabeli mentaliteeti. Ju on las maksab või saadame täituri sulle kaela. Teisi sõnu seaduslik väljapressimine.
Kus juures on keegi sellele mõelnud, mida siis need teevad, kellele on nt 60 sõidukit hingekirjas aga pole mitte mingit sissetulekut ega vara? Ma usun,et kohtunikud saavad siis füüsilise isiku pankrotte korralikult välja kuulutada. Lõpuks aegub nõue ja kõik muu jääbki õhku rippuma. Seda muidugi teoorias.
Kui natuke mõelda saab riik selle maksuga küll raha juurde aga samas tuleb väga palju muid probleeme. Need omakorda hakkavad raha välja viima, seega tundub,et analüüsitud on seda maksu mõju kuidagi väga ühepoolselt.