15-10-2023, 20:21 PM
Edu projektiga. Kui juhtumisi peaks olema vaja vaadata, kuidas Jawa 555 originaalis välja nägi, siis siin Tallinn-Harju piirkonnas saan jagada kahe taastatud ratta ning ühe täiesti originaalsena säilinud ratta omanike kontakte. Kõigi kolme omanikud on lahked näitama oma ratast. Musta numbriga rattaid saab vaadata ka vanasõidukite registrist - register.evkl.ee
Varuosakataloog on kindlasti vaja hankida - näiteks siit saab alla laadida võõrkeelse https://www.renovace-jawa550.cz/katalog-dilu-jawa-555/#!
Inglise ja vene keeles remondiraamatu koopia võid saada minult.
Varuosade osas jälgi osta.ee, soov.ee ja kuldnebors.ee keskkondi, kuid reaalselt saab Jawa kuluosi ikkagi kõige mõistlikumalt Tsehhi vastavatelt lehtedelt. Kindlasti on abi Tallinna Jawa poest, kuid sealt ostes veendu, et ostetud jupid ikka Sinu rattale sobivad. See on ka üldine soovitus - müüja arvates tema jupid sobivad alati just Sinu rattale, aga reaalses elus tuleb ikka ise kontrollida.
Vanamootorrattur astub ka vanamootorrattaklubi Unic-Moto liikmeks (www.unic-moto.ee). Seal avanevad ka teiste vanamootorratturite töökodade uksed ja teadmiste pagasid. Unic-Moto liikmetest on selle mudeli osas kindlasti suur abi Reigo Vilu´st ja Aivar Michelson´st.
Kui teed enda lõbuks, siis ei ole kellegi asi, kui originaalseid ja mudelile sobivaid juppe kasutad. Selle ratta puhul ei ole keeruline saavutada ka vanasõidukina tunnustamist, kuna juppe liigub ja ka replikadetailid on piisavalt originaalse väljanägemisega. Lõpuks ei ole suurt vahet, kas teed nii nagu originaal või oma käekirjaga - tööde maht ja kulud on sama suured. Kui aga hiljem tahad originaalsemaks teha, siis tuleb lihtsalt uuesti sama tööd teha. Seega soovitan sellise ratta puhul kohe seada eesmärgiks originaal ja teha kompromisse vaid seal, kus muu jupp olemas või originaali hankimine paneb töö seisma.
Indrek
Varuosakataloog on kindlasti vaja hankida - näiteks siit saab alla laadida võõrkeelse https://www.renovace-jawa550.cz/katalog-dilu-jawa-555/#!
Inglise ja vene keeles remondiraamatu koopia võid saada minult.
Varuosade osas jälgi osta.ee, soov.ee ja kuldnebors.ee keskkondi, kuid reaalselt saab Jawa kuluosi ikkagi kõige mõistlikumalt Tsehhi vastavatelt lehtedelt. Kindlasti on abi Tallinna Jawa poest, kuid sealt ostes veendu, et ostetud jupid ikka Sinu rattale sobivad. See on ka üldine soovitus - müüja arvates tema jupid sobivad alati just Sinu rattale, aga reaalses elus tuleb ikka ise kontrollida.
Vanamootorrattur astub ka vanamootorrattaklubi Unic-Moto liikmeks (www.unic-moto.ee). Seal avanevad ka teiste vanamootorratturite töökodade uksed ja teadmiste pagasid. Unic-Moto liikmetest on selle mudeli osas kindlasti suur abi Reigo Vilu´st ja Aivar Michelson´st.
Kui teed enda lõbuks, siis ei ole kellegi asi, kui originaalseid ja mudelile sobivaid juppe kasutad. Selle ratta puhul ei ole keeruline saavutada ka vanasõidukina tunnustamist, kuna juppe liigub ja ka replikadetailid on piisavalt originaalse väljanägemisega. Lõpuks ei ole suurt vahet, kas teed nii nagu originaal või oma käekirjaga - tööde maht ja kulud on sama suured. Kui aga hiljem tahad originaalsemaks teha, siis tuleb lihtsalt uuesti sama tööd teha. Seega soovitan sellise ratta puhul kohe seada eesmärgiks originaal ja teha kompromisse vaid seal, kus muu jupp olemas või originaali hankimine paneb töö seisma.
Indrek