24-08-2004, 10:58 AM
unicweb Kirjutas:Paberite ja ka kere küljes oleva sildi järgi on masin 63. aasta oma. Seda kas \"Koeru Tuningut\" on tehtud ei oska täpselt öelda.
Vene ajal tehti masinatega vahel ära imeasju - laoti neid lausa uuesti juppidest kokku, tehti põhjalikke kapitaale, tõsteti numbreid/pabereid ühelt autolt teisele jne. Põhjusi selleks oli peamiselt kaks:
1. Auto (eriti Volga jm suurem auto) oli varandus, mis elas tavaliselt palju elusid. Autoostuloa järjekorras oldi pikki aastaid.
2. Kui \"käpp\" kusagil asutuses (taksopark, autobaas) sees oli, võis sealt saada tihti dokumentideta uusi/korralikke autoosi ja vahel komplektseid autosidki. Ja nende legaliseerimiseks ei olnud muud teed, kui sellistele asjadele miski olemasoleva läbiruunatud rappe numbrid/paberid hakkama panna. Vahel laoti masin \"rappe\" luukerele uuesti üles, tihti aga liikusid vaid paberid/sildid/kerenumbrid.
Eks müüdi eraisikutele oma aja äraelanud autosid ka Vene ajal ametlikult, kuid palju seda kraami liikus ikka \"mustalt\". Eriti puudutab see Pobi ja Volgat, mis oli paljudes asutustes masskasutuses.
Viimased kaks aastat Pobisid uurides olen selliseid ümbernikerdisi ja paberite ümbertõstmisi näinud igatahes massiliselt.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, oleme septembris avatud L,P 11-18
