07-11-2023, 09:12 AM
Vastus masti allavajumise murele sobib siia paremini.
Kas mainitud allavajumine koormuse all meelitades toimub samamoodi kõigi sektsioonidega? Põhjuseks on siibri ja kere avade ebatäpsus: äravool silindrist avaneb enne, kui pealevool surve poolel. Kõige odavam on panna vahele luksutusklapp, mis ei lase õlil silindrist voolata enne, kui survepoolele on tekkinud rõhk. Odavam on proovida, ehk on sel klaveril mõni sektsioon sattunud selline, millel tülikat läbivajumist ei esine (ehk kus MÕLEMAD kanalid avanevad samal hetkel).
Kas mainitud allavajumine koormuse all meelitades toimub samamoodi kõigi sektsioonidega? Põhjuseks on siibri ja kere avade ebatäpsus: äravool silindrist avaneb enne, kui pealevool surve poolel. Kõige odavam on panna vahele luksutusklapp, mis ei lase õlil silindrist voolata enne, kui survepoolele on tekkinud rõhk. Odavam on proovida, ehk on sel klaveril mõni sektsioon sattunud selline, millel tülikat läbivajumist ei esine (ehk kus MÕLEMAD kanalid avanevad samal hetkel).