[Marko]

Hmm.. kuna silindrid on risti omavahel siis võtab see mehhanism vist küll rohkem ruumi, kui esiratta ja kapoti vahele jääb. Ratastel peab pööramisruumi ka ju jääma +kiige liigub veidi üles-alla. Kui tõsta kogu mehhanism niipalju üles, et ratastevahele ei ulatu, siis jääb kopp väga kaugele ette. Vist.

See on kõigest põhimõtteline skeem. Kuhu misasi täpselt tuleb ja mahub selgub töö käigus. Eks palju sõltub ka sellest, milliseid silindreid on võimalik "saada" nagu eespool kenasti väljendusid