[DevilDeVille]

Lõustakaustikust: 

Kodanikud rõõmustagem - Kliimaministeerium kutsub koosolekule!
Ei hakka siinkohal arutlema, kas andmekaitse seisukohalt on kõigi Eesti huvigruppide kontaktisikute e-postiaadressi lisamine kõigile nähtava koopianimekirjana aktsepteeritav või mitte, vaid keskendume siiski olulisele.
Nimelt soovib Kliimaministeerium tutvustada EU "Romusõidukite direktiivi" ja selle Eesti Vabariigi poolt üle võtmise kava. Tundub nagu mingi mõttetu jäätmekäitluse teema, aga tegelikult ei ole, sest direktiiv on pilgeni täis kuldseid mõtteid helgest tulevikust.
Näiteks leiduvad sel lisad, mis ütlevad, mille alusel sõiduk romuks loetakse.
Osa A selgitab, et sõiduk muutub romuks kui see on majanduslikult mitteremonditav ehk remont on "liiga kallis".
Osa B läheb aga isegi kaugemale ning ütleb, et sõiduki romuks hindamisel võib lähtuda ka sellest kui sõidukile ei ole tehtud tehnoülevaatust 2 aasta jooksul pärast viimast ettenähtud kuupäeva.
See kokku tähendaks sisuliselt, et enamus projektiautosid on tegelikult hävitamisele kuuluvad romusõidukid ja sama kehtib ka odavatele hobiautodele, mille remont ületab sõiduki hinna. Kuid veelgi enam tähendab see, et isegi muuseumis või garaažis seisvad ja eeskujulikus korras autod võivad tegelikult kõigi teadmata romud olla kui neid iga kolme aasta jooksul ülevaatusele ei viida.
Romust ilmselgelt saab sõiduk uuesti vaid juhul kui tasutakse esmase registeerimise tasu, registreerimismaks ning aastamaksud, sest muidu on tegemist jäätmete, mitte autoga.
Kuid see ei ole kõik, sest direktiivis leidub veelgi häid ideid.
Näiteks kui unustasid oma hobiautodega kolme aasta jooksul ülevaatuse läbida, võib sulle meeldida:
Artikkel 26, milles loetletakse sõidukiomanike kohustused toimetada olelusringi lõpu etappi jõudnud sõidukid tegevusloaga lammutuskotta ning esitada seejärel sõiduki registrist kustutamiseks lammutustõend.
Samas kui tundub, et mõistlik oleks oma projektikale odav kasutatud mootor sebida, võib turul olla seis vilets ja ainsad varuosad on garantiiga (loe kallid) varuosad, sest:
Artikkel 32 näeb ette kasutatud, taastatud ja uuendatud tarvikute ja osadega kauplemise nõuded. Need tarvikud ja osad peavad olema nõuetekohaselt märgistatud ja neile peab olema antud garantii.
Ja kui sellest kõigest kõrini saab ning arvad, et müüks oma masina maha, mis sellest, et ülevaatus on läbi, võid siiski olla kohustatud oma romu utiliseerima, sest:
Artikkel 37 kohustab sõiduki omandiõigust üle andvat sõidukiomanikku olema võimeline tõendama, et üleantav sõiduk ei ole romusõiduk.