25-12-2023, 16:42 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-12-2023, 17:41 PM ja muutjaks oli v6sa.)
Käärtõstukile minugi hääl, aga...
Olles isegi üsna nigela peaga kõrguses, siis elu on õpetanud kõike kättejuhtuvat aluseks kombineerima, et mitte redelil kõõluda.
Kerghaagise põhi annab +30 cm, kerghaagise portedel olev plank juba +50 cm. Saska kast +100, saska katus +200. 2-PTS-4 kastipõhi +120, kasti portedel olev plank +180.Kaasikulise kastiserv juba +280. Autorattast veel +20 ja 4.50 kõrgusele lampide kinnitamine polnud enam kuigi ebamugav töö:
Selle vastu muidugi ei saa, et igasugused kärulised nõuavad üksjagu ruumi, et need soovitud kohta painduksid. Prussidest kombineeritud pukk pöördub üsna väikeses ruumis.
Olles isegi üsna nigela peaga kõrguses, siis elu on õpetanud kõike kättejuhtuvat aluseks kombineerima, et mitte redelil kõõluda.
Kerghaagise põhi annab +30 cm, kerghaagise portedel olev plank juba +50 cm. Saska kast +100, saska katus +200. 2-PTS-4 kastipõhi +120, kasti portedel olev plank +180.Kaasikulise kastiserv juba +280. Autorattast veel +20 ja 4.50 kõrgusele lampide kinnitamine polnud enam kuigi ebamugav töö:
Selle vastu muidugi ei saa, et igasugused kärulised nõuavad üksjagu ruumi, et need soovitud kohta painduksid. Prussidest kombineeritud pukk pöördub üsna väikeses ruumis.