29-12-2023, 14:52 PM
(29-12-2023, 13:34 PM)Telc Kirjutas:(29-12-2023, 10:23 AM)muska71 Kirjutas: tagurduskaamera on sigahea asi.Ka nt poe parklas tagurdad parkimiskohale ja hui sa peeglist näed ja tunnetad kui palju on veel vaba maad taga seisva seina või autoga.Kaamerast näed täpselt ja pargid nii,et 5 cm jääb autode vahe.Mul ravis nt pole monitorile eriti ruumi armatuuril ja paigaldasin monitori päiksesirmi külge,kui vaja vaadata lasen sirmi alla.Parematel kaameratel on sigahea vaade ja näed ka küljelt tulevaid rakette...Ma ei kujuta ette, et ma oma hobiautole kaamera külge krutiks, kuigi on tegu ebamäärase gabariiditunnetuse ja väikeste peeglitega masinaga.
Kahtlustan, et ka Espiritile pigem ei tule kaamerat külge ?
Igapäevasõidukiga jälle harjub piisavalt, et kaameravajadus puudub.
Võõrastes masinates kuldaväärt abivahend. Samuti veokal, mille lahtise tagaluugi serva tähistamiseks on kriips monitoril.
Tagurduskaamera kõige olulisem funktsioon ongi minu meelest see, et tekib nähtavus auto tagaotsast külgedele. Nt parklas mõne kaubiku või maasturi kõrvalt välja tagurdades ei näe ju juhikohalt mitte grammigi, mis kõrval toimub, kaameraga näeb ilusti, kas on mõni lendur tulemas.
Kauguse arvestamise lihtsustamine on muidugi samuti oluline boonus, kuigi igapäevaselt kasutatava auto puhul tekib ka gabariiditunnetus üsna lihtalt.