06-01-2024, 17:15 PM
Elektriauto arutelusse ei julge panna aga öösel oli elektripuhur 2Kw Ford Mondeos ja puhus sinna kahe tunniga sisse 9 plusskraadi tagaistmelt mõõtes.
Puhur oli esiistmel ja puhus esiklaasi suunas mis sulas ära aga küljeklaasidele ei teinud midagi.
Seega ma julgeks ütelda, et sõiduauto soojendamiseks mugavale kasutustemperatuurile peaks olema küttevõimsus vähemalt 6-7Kw.
Auto soojapumpa ei tea aga õhk-õhk soojapump Mitsubishilt küttis maja maksimaalsel võimekusel milleks on omaniku sõnul 5Kw ja elektrivõrgust võttis voolu 4800W.
Raske on aru saada palju ta välisõhust sai ja palju elektriga tegi.
Paigaldatud oli umbes 2018 aasta.
Seega kui elektriauto soojapump suudab -20 juures autosse +20 kütta teeb ta vähemalt 2/3 sellest elektriga.
Puhur oli esiistmel ja puhus esiklaasi suunas mis sulas ära aga küljeklaasidele ei teinud midagi.
Seega ma julgeks ütelda, et sõiduauto soojendamiseks mugavale kasutustemperatuurile peaks olema küttevõimsus vähemalt 6-7Kw.
Auto soojapumpa ei tea aga õhk-õhk soojapump Mitsubishilt küttis maja maksimaalsel võimekusel milleks on omaniku sõnul 5Kw ja elektrivõrgust võttis voolu 4800W.
Raske on aru saada palju ta välisõhust sai ja palju elektriga tegi.
Paigaldatud oli umbes 2018 aasta.
Seega kui elektriauto soojapump suudab -20 juures autosse +20 kütta teeb ta vähemalt 2/3 sellest elektriga.