[alfredo]

...
Seega ma julgeks ütelda, et sõiduauto soojendamiseks mugavale kasutustemperatuurile peaks olema küttevõimsus vähemalt 6-7Kw.
...
Seega kui elektriauto soojapump suudab -20 juures autosse +20 kütta teeb ta vähemalt 2/3 sellest elektriga.

Siinkohal on Tesla insinööride ja ülalkirjutaja arvutused ilusti kokku saanud. Ilma soojapumbata vanemal model S-ile oli mäletamist mööda 7Kw elemendiga soojapuhur paigaldatud.

Miinus 20-ga on sõiduka soojapumbal suht keeruline välisõhust "sooja" võtta, kuna radika suurus on piiratud etteantud võimalustega(palju sinna kapoti alla ikka seda kola mahub).