18-01-2024, 11:32 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 18-01-2024, 11:34 AM ja muutjaks oli CHRhmm.)
ei ole need LEDid voolu suhtes nii tundlikud midagi. 90% juhul on neil LEDide juures skeem, mis välistab valesti ühednuse korral jamad + alati on ka mingi stabiliseeriv element sinna integreeritud, et LED ise auto elekti osas kahjus poleks.
Nimelt on mul DRL riba kasutusel vanal kovrovetsi rattal, millel selline elektrilahendus:
![[Pilt: file.php?id=4430&mode=view]](http://foorum.motokuur.ee/download/file.php?id=4430&mode=view)
Ei mingit täiendavat kondekat kogu seda voolu stabiliseerimas pole ning pinge tühikäigul on selline, kui H4 esituli töötab:
![[Pilt: file.php?id=4424&mode=view]](https://foorum.motokuur.ee/download/file.php?id=4424&mode=view)
Rääkimata käivitamistest ja väljasuretustest jne...
Ainuke mis seda LED tuld rapib on vibratsioon, kus mõni LED nupuvaheline ühendus on saanud kohati kannatada, tuluke ise funkab OK
Sõiduautodel on see pinge ikka väga palju rohkem stabiilsem
Nimelt on mul DRL riba kasutusel vanal kovrovetsi rattal, millel selline elektrilahendus:
Ei mingit täiendavat kondekat kogu seda voolu stabiliseerimas pole ning pinge tühikäigul on selline, kui H4 esituli töötab:
Rääkimata käivitamistest ja väljasuretustest jne...
Ainuke mis seda LED tuld rapib on vibratsioon, kus mõni LED nupuvaheline ühendus on saanud kohati kannatada, tuluke ise funkab OK
Sõiduautodel on see pinge ikka väga palju rohkem stabiilsem
Riga7 (1972), Kovrovets K58 (1958), K58@100, Minsk M103 (1963), Jawa 360 + velorex 560 (1972), Jawa 559(1965), 2x Kovrovets K-175 (1958), Triumph Bonneville T100 (2019)
50+ vanused rattad EU matkad e. FB teema "Lõunasse Päikest otsima": https://www.facebook.com/groups/471167806998913